OEM Бърза доставка PC400/450 Долно шаси на багера
Атрибути на продукта:
Модел №: | CS-E0014 |
Име на марката: | Джуфа |
Приложение: | Багер |
Модел: | PC400/450 |
Материал: | 45# стомана/Mn |
състояние: | Ново на склад |
Име на част: | долно шаси |
Възможност за доставка и допълнителна информация:
Долното шаси на багера си сътрудничи главно със страничните греди за задвижване на багера.Произвежда се с помощта на най-модерните технологии и оборудване.Извършваме и безразрушителни тестове на ключови компоненти.
Частите за тежко оборудване са изработени от високопроизводителни плочи, направени чрез монтаж от най-високо ниво, роботизирано заваряване и високопрецизни техники за обработка.Произведени са в стриктно съответствие със стандартите на багерите Hyundai и Kato, гарантиращи висока надеждност.
намек:
След като багерът се изкопае през есента, зимата и пролетта, тези места са лесни за натрупване на малко постеля или адсорбция на котки.Тези неща ще възпрепятстват разсейването на топлината на водния резервоар, хидравличния маслен радиатор и кондензатора на климатика.Лесно е да предизвикате висока температура на двигателя, високо температурно влошаване на хидравличното масло и лошо охлаждане на климатика.Освен това резервоарът за вода, капакът на радиатора и гъбата на някои багери бяха повредени или отлепени, което доведе до необичайно засмукване на вентилатора (както е показано на фигурата), което доведе до лошо разсейване на топлината на резервоара за вода, радиатора на хидравлично масло и въздуха кондензатор за кондициониране.За да осигурите нормалното използване на багера, винаги обръщайте внимание на броя на решетките на уреда за температура на водата.Когато достигне определено ниво, трябва да се вземат мерки.Можете да изберете да паркирате на хладно място наблизо, за да се охладите на празен ход.Внимавайте да не изключите огъня веднага, за да избегнете прегряване на двигателя и причиняване на напрежение.Цилиндър и други аварии.След падане на температурата, освен проверка на липсата на антифриз, трябва да се провери и напрежението и умората на ремъка на вентилатора.


